Page 124 - Coleccion de articulos 2022
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Conclusiones

                         Según los resultados detallados en la sección anterior, se puede verificar que los
                         tiempos de las operaciones de la cadena de suministro postal y el Lead Time total
                         se han reducido, de valores iniciales de 42.90 días (con despacho de importación)
                         y  41.11  días  (con  distribución  directa)  a  valores  de  19.77  y  18.97  días,
                         respectivamente.  Esto  representa  una  reducción  del  tiempo  de  entrega  de  los
                         paquetes postales en más de 22 días, que significa, en promedio, una reducción
                         del orden del 54% respecto del tiempo medido inicialmente durante diciembre del
                         2019.

                         En la tabla siguiente se muestra el Lead Time total, tanto inicial como final (luego
                         de las mejoras implementadas), así como la diferencia entre estos que obedece a
                         la reducción obtenida.

                         Tabla  6.  Comparación  y  estimación  de  reducción  de  tiempos  del  proceso  de
                         importación postal (tiempo estimado en días)

                           OPERACIONES INICIALES  TIEMPOS INICIALES  NUEVAS OPERACIONES  NUEVOS TIEMPOS  REDUCCIÓN
                           DOP  Operación  Despacho  Distribución Directa  DOP  Operación  Despacho Distribución Directa  Despacho Distribución Directa
                              Traslado internacional  240.00  240.00  Traslado internacional  240.00  240.00  0.00  0.00
                              Descarga         7.95      7.95    Descarga        5.68      5.68   2.27      2.27
                              Acarreo a Tarja  0.50      0.50    Acarreo a Tarja  0.50     0.50   0.00      0.00
                              Tarja           58.71     58.71    Tarja           9.23      9.23  49.48     49.48
                              Traslado Interno  4.36     4.36    Traslado Interno  5.47    5.47  -1.11      -1.11
                              Recepción        0.23      0.23    Recepción + Control N.I.  0.14  0.14  0.09  0.09
                              Almacenamiento 1  403.11  403.11   Almacenamiento 1  0.00    0.00  403.11    403.11
                              Apertura         6.12      6.12    Apertura        0.65      3.91   5.47      2.20
                              Acarreo a Selección  6.12  6.12    Acarreo a Selección  0.00  0.00  6.12      6.12
                              Selección        1.00      1.00    Selección       1.00      1.00   0.00      0.00
                              Almacenamiento 2  48.93   48.93    Almacenamiento 2  2.60    15.65  46.33    33.28
                              Tracking        44.68     44.68    Tracking        1.44      8.69  43.24     35.99
                              Acarreo a Despacho  24.00  0.00    Acarreo a Despacho  24.00  0.00  0.00      0.00
                              Despacho         0.80      0.00    Despacho        0.80      0.00   0.00      0.00
                              Acarreo a Clasificación  24.00  6.00  Acarreo a Clasificación  24.00  6.00  0.00  0.00
                              Clasificación    3.00      3.00    Clasificación   3.00      3.00   0.00      0.00
                              Acarreo a Reparto  36.00  36.00    Acarreo a Reparto  36.00  36.00  0.00      0.00
                              Reparto        120.00     120.00   Reparto        120.00    120.00  0.00      0.00
                              Lead Time (horas)  1029.51  986.71  Lead Time (horas)  474.51  455.27  555.00  531.44
                              Lead Time (días)  42.90   41.11    Lead Time (días)  19.77   18.97  23.12    22.14
                         Nota.  Tabla  de  elaboración  propia.  Los  datos  numéricos  se  obtuvieron  de  los
                         registros de la División de Control Operativo de la IAAP sobre el control postal y de
                         la estimación de tiempos muestral realizada para el mes de diciembre de 2019 y
                         agosto de 2023 con datos del SDA – Importa fácil.

                         Según  esto,  se  puede  evidenciar  que  las  acciones  de  optimización  de  las
                         operaciones  del  proceso,  implementadas  desde  julio  de  2020  hasta  agosto  de
                         2023, han permitido crear mayor eficiencia en la cadena logística postal al reducir
                         el Lead Time de entrega de los paquetes postales a los usuarios finales y eliminar los
                         inventarios en el CCPL (almacenamiento de sacas postales) reduciendo también
                         los costos de operación. Todo ello en concordancia con el cumplimiento de los
                         objetivos estratégicos institucionales: OEI.02 de reducir los costos de cumplimiento
                         de las obligaciones tributarias y aduaneras; OEI.03 al reducir el fraude aduanero y
                         el OEI.04 sobre fortalecer la capacidad de gestión interna por optimizar los procesos
                         y mejorar la productividad de los recursos institucionales.
                         En consecuencia, queda acreditado que las eficiencias logradas en las labores de
                         Control  Aduanero  tienen  un  efecto  positivo  directo  en  la  Competitividad  del
                         Servicio Postal.
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