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SEMINARIO INTERNACIONAL DE TRIBUTOS Y ADUANAS: ANÁLISIS Y PERSPECTIVAS
embarques y competencia logística interna. Sin embargo, el área que tiene el menor
puntaje y que requiere atención, es la calidad de la infraestructura.
Figura 2
Índice de desempeño logístico
Nota: Extraído del Banco Mundial, 2023
2.2. Indicador de facilitación de comercio exterior
El indicador de facilitación de comercio exterior de la OCDE determinó en la última
medición del año 2022, que Perú experimentó también una mejora en su posición. Este
indicador analiza doce áreas clave que impactan directamente en la facilidad para
comerciar, como se puede observar en la figura 3.
Figura 3
Índice de Facilitación de Comercio
Nota: Extraído de OCDE, 2022
3. Conectividad Logística
El Perú está ubicado estratégicamente y cuenta con tres conglomerados logísticos, en el
norte, centro y sur del país. En estos conglomerados se integran o complementan los ocho
terminales portuarios concesionados de uso público que incluyen al Terminal Portuario
Matarani, Terminal Portuario de Pisco, Terminal Portuario de Salaverry, en el puerto de
Callao al Muelle Sur (administrado por DPW), Muelle Norte (administrado por APMT) y
Terminal de Concentrados de Minerales. Además, se encuentran los terminales de la costa
norte controlados por CEBAF y CENAF, y el Terminal Portuario de Yurimaguas en la
Amazonía.
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