Page 114 - Coleccion de articulos 2022
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                                                                       =1



                         Donde:

                         Lead Time = Tiempo total que media desde que se realiza la orden de entregar un
                         paquete por la vía postal en el país de origen, hasta que efectivamente se realiza
                         la entrega del mismo, al usuario final;

                         Media (Xj) = Tiempo promedio de cada operación del proceso;
                         N = Cantidad de operaciones que forman parte del proceso.



                         Como se puede observar, el Lead Time de la entrega de paquetes postales es de
                         42.90 días para los paquetes sometido a reconocimiento físico, y de 41.11 días para
                         los paquetes sujetos a distribución directa. Pasando al análisis de estos datos, las
                         operaciones con mayor tiempo de ejecución corresponden al Almacenamiento 1
                         (luego  de  la  Recepción),  el  Traslado  internacional,  el  Reparto,  la  Tarja,  el
                         Almacenamiento 2 (entre la Selección y Tracking) y el Tracking. Considerando que
                         estas operaciones podrían contener desperdicios, se plantearán, más adelante,
                         cambios en el proceso para reducir estos tiempos, en la medida que estén dentro
                         de las competencias de la Administración Aduanera.


                  2.5.   Crecimiento de las transacciones postales de Importación
                         Según los registros mensuales de la División de Control Operativo sobre la cantidad
                         de  valijas  postales  recibidas  y  controladas  en  el  CCPL,  se  puede  observar  un
                         comportamiento estacional con picos en los meses de diciembre y caídas en los
                         meses de febrero (salvo en marzo 2021 que arribaron 22,734 valijas rezagadas en
                         aeropuertos  de  origen  por  efectos  de  la  pandemia  del  Covid  19).  Asimismo,  se
                         puede apreciar una tendencia creciente en el tiempo con un máximo de 22,060
                         valijas en diciembre 2022. En el gráfico siguiente se muestra esta información.



                         Figura 5. Comportamiento y tendencia del comercio postal
















                         Nota.  Gráfico  de  elaboración  propia.  Los  datos  numéricos  se  obtuvieron  de  los
                         registros de la División de Control Operativo de la IAAP sobre el control postal hasta
                         junio de 2023.
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